Subaru BRZ существует уже довольно долгое время, и за это время уже накопилось далеко не одна "специальная версия", но что же сейчас Субару приготовила нам, будет ли это очередной продукт маркетологов, дабы просто напомнить о себе, или это будет действительно та версия, которую все так давно ждали, ведь, я надеюсь, легендарную эмблему STI приклеили на багажник не просто так.. 

В общем, я не буду долго ходить вокруг да около, скажу сразу: в BRZ STI Sport Edition нет никаких доработок с мотором. Он по-прежнему несет в себе тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель боксера, который откачивает 205 лошадиных сил и 156 фунт-фут крутящего момента. Как считают в Субару, этой мощности вполне достаточно для BRZ, даже с шильдиком STI. Они решили пойти другим путем, путем добавления большей резкости и собранности подвести, дабы дарить еще больше эмоций от управления автомобилем. И само собой будут новые фишки в стиле STI в салоне и по кузову.Ожидается, что будет выпущено только ограниченное количество моделей BRZ STI Sport Edition, в том числе всего 100 единиц версии с высокими спецификациями, которые будут поставляться с эксклюзивной отделкой.

На первый взгляд Subaru BRZ STI Sport Edition выглядит как обычный BRZ. Он не имеет причудливых цветов BRZ ts STI, гоночных полос BRZ Special Edition или массивного заднего крыла BRZ ts. Однако ничто из этого не имеет значения, потому что BRZ STI продвигает свою личность, и эта идентичность основана на привлекательности предложения автомобиля, который ставит верхнюю часть обработки, прежде всего.

Subaru BRZ STI Sport Edition, по большому счету, является автомобилем сосредоченным на водителе. Он определяется в основном всеми механическими усовершенствованиями, данными ему. Он имеет более жесткий кузов и улучшенную настройку подвески, последняя из которых является основной причиной того, что Subaru рекламирует автомобиль дарящий «чистый восторг». 

Есть и давольно грустная новость, возможно BRZ STI не будет продавиться ни в США, ни в Европпе, похоже, что модель будет продаваться исключительно в Японии. Японцы могут сейчас уже встать в очередь за новым Субару, но даже если они окажутся в числе первых в этой очереди, это не гарантирует покупку, т.к. на этот разе Субару пошла еще дальше и решила устроить некую "лотырею" на право покупки BRZ STI.  В любом случае, более подробная информация о машине и процедурах лотереи, как ожидается, будет представлена на Токийском автосалоне 2017 года в конце октября.