Присматриваю Forester SJ 2015-2017, 2.0 атмосферник, вариатор. Читаю, что у этих моторов масложор, а у вариатора цепь. Есть ли смысл вообще связываться?
Forester с пробегом: страшно ли брать из-за масла и вариатора
Смотрел их много. Масложор на FB20 есть, но не у всех, зависит от того, как ездили и что лили. Вариатор Lineartronic при нормальном обслуживании живёт. Главное на осмотре: запуск на холодную, проверка уровня и состояния масла в моторе, история обслуживания, звуки при разгоне. Без истории обслуживания не брал бы.
По моему опыту, Субару требуют внимания. Если владелец следил и менял масло каждые 7-10 тысяч, мотор живёт. Если нет, то капиталка 150-250 тысяч. Вариатор при замене масла каждые 40-50 тысяч нормально.
Понял, спасибо. Буду искать с сервисной историей, без неё даже ехать смотреть не буду.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти