Л
Всем привет. Хотела сдать свой Солярис 2017 в трейд-ин и взять что-то поновее. Пробег 98 тысяч, одна хозяйка (я), не битая, ну кроме бампера, его красили после того, как я въехала в столбик на парковке. Оценщик походил 15 минут и сказал 780 тысяч. А на сайте объявлений такие же 2017 стоят от 1,1. Это нормальная разница или меня держат за дурочку?
Трейд-ин Солярис 2017: в салоне дают 780, а на сайте объявлений такие от 1,1 млн
На сайте объявлений цены просящие, не продажные. Реально такие Солярисы уходят тысяч за 950-1000, если машина чистая. Салон берёт под перепродажу и закладывает свою маржу, подготовку, риски. Так что 780 это низко, но не космос. Нормальная цена в трейд-ин для такой машины была бы 850-880.
Юля, трейд-ин в салоне почти всегда торгуется вместе с новой машиной. Скажи, что берёшь только если дадут хотя бы 870, и смотри на реакцию. Скидку на новую машину могут сделать "за трейд-ин", тут главное считать итог: сколько ты доплачиваешь из кармана.
armen2000 Написал(а):сколько ты доплачиваешь из карманаВот я и посчитала, доплачивать мне 1,4 млн. Таких денег нет, а кредит не хочу.
Тогда может и не надо спешить. Солярис 2017 на 98 тысячах ещё спокойно поездит, ему на обслуживание в год тысяч 30-40 уходит. Новая машина за 2+ млн только на потере стоимости первые три года съест больше.
Отписываюсь: решила не продавать, поменяла колодки, масло и катаюсь дальше. Как накоплю, вернусь к вопросу)
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти