Забираю машину после ремонта по ОСАГО: как проверить, что сделали нормально

Юлия, смотрите днём на улице, не в боксе под лампами. Встаньте под углом к крылу и смотрите по отражению: волны, шагрень сильнее, чем на соседних деталях, разнотон с дверью и бампером. Зазоры между крылом, дверью и крышкой багажника должны быть одинаковые по всей длине. Откройте багажник и гляньте внутреннюю сторону крыла: нет ли пыли от покраски, потёков, следов шлифовки. Если найдёте у кого-нибудь толщиномер, на ремонтном крыле нормально 150-300, если где-то 800 и выше, там толстая шпатлёвка.

И по бумагам: не подписывайте акт приёмки без замечаний, если что-то не нравится. Пишите прямо в акте своей рукой, конкретно: разнотон крыла и двери, зазор у фонаря больше, чем справа, и так далее. На восстановительный ремонт по ОСАГО, насколько помню, есть гарантия, и с замечаниями в акте потом гораздо проще требовать переделку через страховую. Фото при приёмке тоже сделайте.

Отписываюсь. Нашла разнотон на лючке бензобака, его, оказывается, вообще не красили, а крыло красили. Написала в акт, через неделю лючок перекрасили. Остальное вроде ровно, зазоры проверяла линейкой, мастер посмеялся)