Гранта 2021, 1.6 8 кл, пробег 61 тыс. Загорелся чек, в сервисе считали ошибку P0133, сказали медленный отклик датчика кислорода, и предлагают поменять датчик за 7 тысяч с работой. Это вообще серьёзно, можно ездить с этим?
Чек на Гранте, ошибка по лямбде P0133
P0133 - это первый датчик, до катализатора, он медленно реагирует на изменение смеси. Ездить можно, машина не сломается. Но расход может подрасти и блок будет работать по усреднённой карте.
Перед заменой я бы посмотрел, нет ли подсоса воздуха в выпуске до датчика: прогоревшая прокладка приёмной трубы даёт похожую картину. И разъём датчика проверьте, бывает просто окисление.
Перед заменой я бы посмотрел, нет ли подсоса воздуха в выпуске до датчика: прогоревшая прокладка приёмной трубы даёт похожую картину. И разъём датчика проверьте, бывает просто окисление.
На Весте была такая же ошибка, поменял датчик сам, это 15 минут с ключом на 22. Сам датчик брал у нас в Тольятти оригинальный, около 3500. За работу 3500 платить смысла нет, если хоть немного руками умеете.
У меня тоже Гранта 2021, была эта ошибка в прошлом году, поменяли датчик, через полгода вылезла опять. Оказалось, катализатор начал сыпаться. Так что не всегда только датчик.
Да, Татьяна верно говорит. Если после замены первого датчика ошибка вернётся, смотреть катализатор и второй датчик. Но с 61 тысячей на Гранте катализатор пока маловероятен, если не лили что попало.
Проверили выпуск, прокладка целая. Разъём был зелёный, почистили, ошибку стёрли. Проехала две недели, чек не горит. Если вернётся, буду менять датчик сама, как Женёк описал.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти